Biblioteca Digital de Teses e Dissertações PÓS-GRADUAÇÃO SCTRICTO SENSU Programa de Mestrado Profissional em Inovações e Tecnologias
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Tipo: Dissertação
Título: Iluminação aeroportuária: estudo do LED em comparação às tecnologias convencionais
Autor(es): ZANUTO, Gabriel
Primeiro Orientador: JORGE, David Calhau
Resumo: Diversas tecnologias modernas têm sido aplicadas em sistemas de iluminação. Em infraestrutura aeroportuária no Brasil, o advento do LED tem ganhado aceitação em substituição aos tradicionais sistemas de iluminação que utilizam lâmpadas incandescentes ou lâmpadas de descarga e de vapores metálicos. Contudo, poucas pesquisas têm sido realizadas no sentido de comparar a tecnologia LED com outras formas de iluminação, por meio de medições de grandezas elétricas e luminotécnicas, especialmente, em implantações efetivas fora dos ambientes controlados de laboratório, como por exemplo, em aeroportos. O presente trabalho aborda questões relativas ao desempenho elétrico e luminotécnico de sistemas de iluminação modernos que utilizam tecnologia LED aplicados à infraestrutura aeroportuária. Foram estudadas três implantações reais de tecnologias modernas de iluminação em aeroportos distintos do país. Em cada aeroporto avaliou-se, dentro das disponibilidades físicas e instrumentais, grandezas elétricas como a tensão, corrente, potência, bem como a iluminância destes equipamentos em comparação aos convencionais. Instrumentos como o luxímetro e o analisador de energia foram utilizados antes e após a substituição de sistemas convencionais por tecnologias modernas. Os resultados obtidos, apresentados e discutidos neste trabalho, mostraram que a tecnologia LED oferece ganho de iluminância e redução de corrente e potências elétricas; contudo, há restrições no emprego da tecnologia no que diz respeito às distorções harmônicas de corrente, principalmente.
Abstract: Modern technologies have been applied in lighting systems. In Brazilian airport infrastructure in Brazil, the advent of LED has gained acceptance in replacement to traditional lighting systems that use incandescent lamps or discharge lamps and metal vapor. However, some research has been conducted to compare the LED technology with other forms of lighting, by measurements of electrical and fotometric quantities, especially in effective deployments outside of controlled laboratory environments, such as at airports. This paper discusses issues related to electric and fotometric performance of modern lighting systems using LED technology applied to airport infrastructure. They studied three actual deployments of modern lighting technologies at different airports of the country. In each airport are evaluated within the physical and instrumental availability, electrical quantities such as voltage, current, power and iluminance of these devices compared to conventional. Instruments such as the luxmeter and the power analyzer were used before and after the replacement of conventional systems by modern technologies. The results presented and discussed in this work showed that LED technology offers iluminance gain and reduction of current and electric power. However, there are restrictions in use of the technology with respect to the harmonic current distortions, mainly.
Palavras-chave: Iluminação aeroportuária.
Iluminação LED.
Qualidade da energia.
Airport lighting.
LED.
Energy quality.
CNPq: Engenharia Elétrica
Idioma: por
País: Brasil
Editor: Universidade Federal do Triângulo Mineiro
Sigla da Instituição: UFTM
metadata.dc.publisher.department: Instituto de Ciências Tecnológicas e Exatas - ICTE::Programa de Mestrado Profissional em Inovação Tecnológica
metadata.dc.publisher.program: Programa de Mestrado Profissional em Inovação Tecnológica
Citação: ZANUTO, Gabriel. Iluminação aeroportuária: estudo do LED em comparação às tecnologias convencionais. 2016. 66f. Dissertação (Mestrado em Inovação Tecnológica) - Programa de Mestrado Profissional em Inovação Tecnológica, Universidade Federal do Triângulo Mineiro, Uberaba, 2016.
Tipo de Acesso: Acesso Aberto
metadata.dc.rights.uri: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
URI: http://bdtd.uftm.edu.br/handle/tede/558
Data do documento: 6-Abr-2016
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